DURAFILM?聚合物涂層包含熱塑性與熱固性復合涂層,可為極端環(huán)境下工作的零部件提供優(yōu)越的潤滑性能;在給摩擦面提供良好耐磨層的同時對金屬部件具備防銹、防腐功能。根據應用我們開發(fā)了適用于低摩擦系數、高負荷、高溫與導電等不同高性能涂層。
涂層型號 | DF100 | DF200 | DF501 | DF508 | DF509 | DF601 | |
外觀 | 黑灰色 | 黑灰色 | 黑灰色 | 深灰色 | 黑色 | 褐色 | |
應用 | 干摩擦 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 一般 | 一般 | 優(yōu) |
油潤滑 | 良好 | 良好 | 優(yōu) | 優(yōu) | 良好 | 優(yōu) | |
脂潤滑 | 一般 | 優(yōu) | 良好 | 優(yōu) | 良好 | 優(yōu) | |
水潤滑 | 不推薦 | 不推薦 | 一般 | 優(yōu) | 良好 | 一般 | |
高溫下的機械性能 | 不推薦 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | |
耐化學性能 | 優(yōu) | 良好 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | |
煙霧/毒性 | 一般 | 良好 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | |
耐輻射性 | 一般 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | |
釋氣 | 一般 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | |
脫模性 | 優(yōu) | 一般 | 優(yōu) | 優(yōu) | 良好 | 優(yōu) | |
連續(xù)使用溫度 | +260 | +250 | +260 | +260 | +260 | +380 | |
短期使用溫度 | +280 | +315 | +315 | +315 | +315 | +400 | |
最低使用溫度 | -196 | -100 | -100 | -100 | -100 | -100 | |
典型特性 | 低摩擦系數 干摩擦 高耐腐蝕性 高溫260℃ | 高載低速應用 干摩擦 脂潤滑 不含PFAS 高溫250℃ | 干摩擦 油潤滑 水潤滑 高載荷 高溫260℃ | 脂潤滑 水潤滑 高載荷 耐腐蝕 不含PFAS 高溫260℃ | 導電≤103 耐腐蝕 不含PFAS 高溫260℃ | 低摩擦系數 高強度 耐腐蝕 高溫380℃ |
聚合物涂層含有固體潤滑顆粒,分散在不同的樹脂混合物中。潤滑劑的體積濃度和品種的選擇對潤滑與腐蝕防護性能非常重要。液體涂層通過不同涂覆工藝使得基體樹脂與基材緊緊結合,工作過程中涂層減摩材料釋放與摩擦副表面形成良好的潤滑界面。
在考慮提升摩擦系統(tǒng)性能的方法時,工程師必須考慮多種因素:
■ 潤滑
■ 熱傳遞與運行環(huán)境的影響
■ 兩個相互摩擦表面
具備聚合物涂層的自主配方設計與定制能力,以精準調控表面特性
可在傳統(tǒng)軸承難以觸及的復雜曲面結構中實現更簡化的設計——減少零部件數量、簡化組裝流程
兼容鋼、不銹鋼、鋁等金屬基材(亦可拓展至聚合物及復合材料基材)
具備出色的化學穩(wěn)定性及抗腐蝕能力,可在接觸面間形成惰性材料隔離層,從而顯著延長部件壽命
通過嵌入固體潤滑劑實現自潤滑特性,可減少甚至徹底免除機械部件對額外潤滑劑的需求
由于化學硬鉻電鍍存在毒性問題以及高昂成本被逐步淘汰。DURAFILM?聚合物涂層不僅環(huán)保特性還能提供更優(yōu)的耐磨與耐腐蝕性能,為工業(yè)表面處理提供可持續(xù)的升級方案
隨著設備制造商零件設計多樣化與復雜化,傳統(tǒng)自潤滑燒結復合軸承、耐磨復合塑料通過注塑或擠出機加工已無法滿足工業(yè)發(fā)展需求。CSB在自潤滑材料與產品領域研究超二十年技術積累,DURAFILM?聚合物涂層技術專為解決傳統(tǒng)制造工藝無法實現的耐磨部件開發(fā)。DURAFILM?聚合物涂層可減少摩擦,延長磨損壽命,降低系統(tǒng)噪音和提高耐腐蝕性能。
CSB通過DURAFILM?聚合物涂層技術為您提供完整的摩擦涂層服務,包括摩擦學和設計專業(yè)知識,根據應用定制涂層解決方案。
CSB推薦摩擦副的兩個對偶面均采用涂層為最佳方案,然而在一般應用中考慮成本因素僅一個摩擦面帶涂層也可以滿足使用要求。結合工藝成本因素我們建議薄壁襯套可以采用帶涂層板材卷制而成,對內徑小于20mm或長徑比>2的襯套我們建議在對磨軸表面做涂層,非規(guī)則形狀對磨面優(yōu)先選擇外表面為摩擦面的零件表面做涂層。
為確保DURAFILM聚合物涂層的有效性與使用壽命,必須遵照正確的涂覆工藝。表面預處理非常重要,根據材料不同可采取脫脂、噴砂、磷化、陽極氧化、酸洗或其他表面處理。
預處理部件干燥后,即可采用不同方式加工聚合物涂層,然后對涂層進行干燥和固化,使得帶有潤滑劑的涂層與基材表面結合牢靠。對使用表面要求比較高的場合可增加表面研磨工藝,而對于油潤滑或脂潤滑等帶有潤滑介質的部件不建議對涂層表面進行拋光或研磨加工。
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